ПЦБ-и се углавном класификују на: једностране-плоче, двостране-плоче и вишеслојне плоче.
1. Једностране-плоче
На најосновнијој ПЦБ, електронске компоненте су концентрисане на једној страни, док су проводни трагови концентрисани на другој. Пошто се трагови појављују само на једној страни, овај тип ПЦБ-а се назива једнострана-плоча. Једностране -плоче имају многа строга ограничења у дизајну кола, углавном да се трагови не могу укрштати и морају да прате сопствене руте. Стога су само рана кола користила ову врсту плоче, а сада се ретко виђа.
2. Двостране-даске
Ови ПЦБ-ови имају трагове са обе стране. Међутим, да би се користили трагови на обе стране, морају постојати одговарајуће везе кола између две стране. Ови мостови између кола се називају виас. Виас су мале рупе на штампаној плочи, испуњене или обложене металом, које се повезују са траговима са обе стране. Пошто двостране-плоче имају дупло већу површину од једностраних-плоча и пошто се трагови могу преплитати, погодније су за сложенија кола од једностраних -плоча.
3. Више-слојне плоче
Да би се повећала површина која је доступна за ожичење, вишеслојне -плоче користе више једностраних- или двостраних-плоча за ожичење. Више{4}}слојне плоче користе неколико двостраних-плоча, са изолационим слојем између сваке плоче пре него што их повежу. Број слојева представља број независних слојева ожичења; обично је број слојева паран и укључује два најудаљенија слоја. Већина матичних плоча има 4-слојну структуру, али пошто су слојеви у ПЦБ-у чврсто повезани, стварни број генерално није лако уочити. Међутим, ако пажљиво посматрате матичну плочу, можда ћете моћи да кажете, али шансе су мале. Стога је уобичајена метода за разликовање броја слојева у ПЦБ-у посматрањем његове дебљине, а такође и осећањем његове тежине.
